要旨
沖縄県は本土復帰後の振興策として観光振興を大きな柱として推進し、貸切りバスも観光インフラとして主要な役割を果たしてきた。
しかし、一昨年2月から感染拡大した新型コロナウイルス感染症の影響により、貸切りバスの運送収入は令和元年度比で、今年度6か月間で約9割減収となった。
今後、修学旅行インフラとしても、県の重要施策として沖縄復帰50周年であることも考慮し、沖縄県の貸切りバスに対する新たな経営支援を強く要望する。
長崎県では、貸切りバス1台に対して令和2年度20万円の「事業継続等支援事業奨励金」の支給等により貸切りバス事業を支援する事例もある。
ついては、下記事項につき配慮してもらいたい。
記
1 沖縄県の観光復興のため、貸切りバスに対する真水の財政支援を行うこと。
2 県が(公財)沖縄観光コンベンションビューローに委託している安全・安心な修学旅行実施のためのバス・タクシー増車支援事業について、補助額の上限が3万円までとなっているが、上限額を外すこと。
3 1月9日から沖縄県に適用されたまん延防止等重点措置による修学旅行等のキャンセルや、バスガイド不足のためバスガイドの派遣等の要請及びコロナ対策に要した費用等、これ以上の負担は厳しいことから、これら費用等を回収するため、国においてキャンセルに対する補塡措置を手当てするよう求めること。 |